남자의 로망 쉐보레'콜로라도'

                                 쉐보레 콜로라도 신형 할인가격 

차량가격 + 옵션가격에서총 ~3.5%정도 할인됩니다 

 

​

^{부가세 환급 리스란?}

 

일반적인 운용리스 같은 경우에는

차량 명의가 리스 회사로 되어 있지만

​‘부가세 환급 대상 차량 으로 리스사 명의가 아닌,

​차량의 명의를 이용자 명의로 등록하여 부가세까지 모두 환급 가능

- 기본적인 비용 처리와 동시에

  부가세 환급까지 받아 볼수가 있어 세금 절감 혜택이 상당

- 차량가에서 부가세 만큼을 제외하기 때문에

  리스료 또한 일반 운용리스에 비해 더욱 저렴하게 이용 가능

​

 쉐보레의 한국진출 이후 처음으로 선보이는 픽업트럭 모델이다.

이를 뒷받침하듯 한국GM은 이 차를 본격적인 시장공략의 선두주자로 지목했다. 

콜로라도는 1918년 브랜드 최초의 트럭인 원톤(One-ton)부터 100년을 이어온 정통 픽업 트럭으로 미국 현지에서 지난해에만 14만대 이상 팔린 재능 있는 모델이다. ​

쉐보레가 자랑하는 아메리칸 픽업 라이프스타일에 최적화된 모델로

뒷 범퍼 모서리에 발판을 탑재해 적재함에 오르지 않고도 손쉽게 화물을 옮길 수 잇는

코너 스텝, 내부 토션바 및 로터리 댐퍼 탑재로 테일게이트를 가볍게 열고 닫을 뿐 아니라 

안전하게 천천히 열리도록하는 이지 리프트 및 로워 테일 게이트 등

쉐보레의 100년 픽업 트럭 노하우가 곳곳에 녹아든 모델로 유명하다. 

 또한 어두운 곳에서 적재함을 비추는 카고 램프, 적재함 안쪽을 특수 코팅해 미끄럼 방지와

내구성 향상 효과를 극대화하는 스프레이온 베드 라이너와 카고 레일 상단을 보호하는 베드 레일 프로텍터 등 

적재공간에서의 작업 편의성과 효율을 높이는 디테일까지 선보인다.

여기에 실내공간의 각종 버튼과 온도조절 다이얼,

기어노브는 조작이 편하도록 큼지막하게 디자인되어 픽업 트럭 특유의 실용성을 강조했다. 

 이밖에 히치 어시스트 가이드라인 기능이 포함된 

리어 뷰 카메라를 적용해 트레일러의 결착을 지원하고, 

토우바를 차량에 장착했을 때 후방주차보조 시스템이 

이를 장애물로 잘못 인지하지 않도록 설정할 수 있는 등

편리한 픽업 트럭 라이프스타일을 제공한다. 

특히 토우/홀 모드와 트레일러 브레이크 통합 시스템은 

강력한 힘이 요구되는 토크 영역에서 변속 패턴과

브레이크 압력을 조절해 운전자가 트레일러를 완벽하게 컨트롤할 수 있도록 지원한다. ​

 파워트레인은 국내 출시 모델의 경우 3.6리터 V6 가솔린 엔진에 8단 자동변속기와 사륜구동이 결합할 것으로 알려졌다. 국내에는 최대출력 312마력 최대토크 38.2kg*m의 3.6 V6 단일 모델로 출시이다. ​

 국내 출시될 콜로라도는 2열 좌석이 있는 4도어 5인승 숏박스 버전이며, 

제원은 5,403 x 1,887 x 1,793mm ( 전장 x 전폭 x 전고 ) 휠 베이스 3,259mm, 

적재 능력은 1,170리터를 확보한다. 

 렉스턴 스포츠 칸(렉스턴 스포츠의 롱바디 모델)과 비교하면, 

전체길이 2mm 작고 너비는 63mm 좁으며 높이는 62mm 낮다.

반면 휠 베이스는 49mm 더 길다.  와이드한 바디 스타일로  보인다. 

렉스턴 스포츠 칸의 제원은 5,405 x 1,950 x 1,885mm ( 전장 x 전폭 x 전고 ), 휠 베이스 3,210mm 다. ​

  ​​