신형 현대 그랜저 할인

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신형 그랜저가 대폭 디자인이 변경되면서 굉장히 세련미도 좋고 내부도 고급스러움을 가지고 있습니다.

2016년 출시된 6세대 그랜저의 부분변경 모델인 더 뉴 그랜저는 디자인과 파워트레인, 실내 사양 등이 거의 풀체인지 수준으로 변경됐습니다.

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엔진 라인업은 기존 2.4 가솔린, 3.0 가솔린, 3.0LPi에서 2.5가솔린, 3.3가솔린, 3.0LPi로 변경됐습니다. 다만 하이브리드 모델은 기존과 같은 2.4가솔린 엔진이 적용됐습니다.

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3.0 가솔린모델을 라인업에서 제외시킨 것은 기아자동차 K7과의 마찰을 피하기 위한 배려로 보여집니다.

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출시 트림도 엔트리급 모던, 주력 프리미엄, 고급형 익스클루시브에서 모던을 제외시키고 프리미엄과 익스클루시브 두 가지 트림으로 단순화시켰다. 다만, 옵션사양 선택성을 고려, 통풍시트와 전동식트렁크, 스마트 무선충전기능, 공기청정기를 패키지(70만 원)로 묶은 프리미엄 초이스를 추가했다.

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판매가격은 2.5 프리미엄이 기존 3,235만원에서 3,294만원으로 59만원이 인상됐고, 고급형인 익스클루시브는 3,608만원에서 3,681만원으로 73만원이 인상됐습니다.

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현대차 관계자는 "디자인과 실내 인테리어 및 주요 사양과 파워트레인까지 풀체인지 수준으로 바뀐 점을 감안하면 파격적인 수준의 가격책정"이라고 밝혔습니다.

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신형그랜저는 차체 길이가 4,990㎜로 기존대비 60㎜ 늘어나 훨씬 웅장해졌고, 휠베이스(축간거리)와 전폭도 기존보다 40㎜, 10㎜ 가늘어나 훨씬 여유로운 공간을 확보했습니다.

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외관은 그릴과 헤드램프가 일체형으로 된 전면부 디자인을 현대차의 양산차 최초로 적용했습니다.

그릴은 보석 모양의​ ‘파라메트릭 쥬얼’ 패턴으로 디자인됐으며, 주간주행등(DRL)으로 ‘히든 라이팅 램프’가 전 트림에 기본으로 적용됐습니다.

히든 라이팅 램프는 시동이 꺼졌을 때는 그릴의 일부지만, 시동을 켜 점등하면 차량 전면부 양쪽에 별이 떠 있는 듯한 모습을 구현했습니다.

실내는 넓고 길게 뻗은 수평적 디자인을 적용해 고급스러운 이미지로 완성됐습니다. 특히 현대차 최초로 적용된 터치식 공조 컨트롤러가 감성적인 그래픽을 구현했습니다. 여기에 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션이 경계가 없는 심리스 형태로 디자인돼 미래지형적 이미지를 강조했습니다.

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3.3 가솔린 모델 - 6기통 3.3 가솔린 엔진, 최고출력 290마력, 랙 구동형 파워스티어링(R-MDPS)은 응답성 향상으로 조향감이 개선

2.5 가솔린 모델 - 스마트스트림 G2.5 엔진 신규 탑재, 기존 2.4 가솔린 모델 대비 연비와 동력성능, 정숙성을 모두 개선

하이브리드 모델 - 17인치 하이브리드 전용 에어로 휠을 장착 등 공력 성능 높임

3.0 LPi 모델 - LPi 탱크를 원형으로 새롭게 적용해 적재공간을 늘린 점

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더 뉴 그랜저는 탑승자는 물론 보행자까지 고려한 첨단 편의 및 안전사양이 대거 탑재됐습니다.

미세먼지 감지 센서와 마이크로 에어 필터로 구성된 공기청정 시스템이 현대차 최초로 적용됐으며, 미세먼지 감지 센서는 실내 공기질을 실시간 모니터링해 현재 차량 내 공기 오염 수준을 매우 나쁨, 나쁨, 보통 , 좋음 네 단계로 알려줍니다. 초미세먼지를 99% 포집할 수 있는 마이크로 에어 필터도 함께 적용됐습니다.

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전방 충돌방지 보조-교차로 대향차(FCA-JT) 기술도 처음 적용돼 교차로에서 좌회전시 마주 오는 차량과 충돌하지 않도록 방지해줍니다.

이밖에 더 뉴 그랜저에는 후측방 모니터(BVM), 안전 하차 보조(SEA), 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 등 첨단 편의 및 안전사양이 적용됐습니다. 또 보행자의 안전까지 고려한 후진 가이드 램프, 후방 주차 충돌방지 보조(PCA-R)도 제공됩니다.

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신형 현대 그랜저 모델 차량가는

3.3 가솔린 - 36,450,000 ~ 44,300,000원

3.0 LPG - 33,900,000 ~ 37,850,000원

2.5 가솔린 - 33,550,000 ~ 41,850,000원

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현대 그랜저 하이브리드 모델 차량가는

2.4 가솔린 하이브리드 - 37,400,000 ~ 45,750,000원

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